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Alinhamento de roda de veículos pesados
  • Alinhamento de roda de veículos pesados

Alinhamento de roda de veículos pesados

    Tipo de pagamento: T/T,Western Union
    Quantidade de pedido mínimo: 1 Set/Sets
    Tempo de entrega: 15 dias

Informação básica

Modelo: SY808

Certificação: RoHS, CE

Estrutura: Óptico

Padrão: Padrão

Condição: Novo

Additional Info

Pacote: Embalagem padrão de exportação

produtividade: 300sets/ month

marca: Sucvary

transporte: Ocean

Lugar de origem: China

Habilidade da fonte: 300sets/ month

Certificados : FCC, CE, RoHS

Descrição do produto

Alinhamento de roda de veículos pesados é exclusivamente para caminhões e ônibus. O alinhamento de rodas de veículos pesados é mais estável e preciso do que o alinhamento de rodas CCD. De boa qualidade Heavy Duty Wheel Alignment Monitore 8 rodas simultaneamente e termine o ajuste de cada vez.




Heavy Duty Vehicle Wheel Alignment


Vantagens do alinhamento de roda do veículo pesado 5D:

A tecnologia 5D supera todas as desvantagens da tecnologia 2D, como os fatores humanos de baixa precisão, que são causados ​​pelas seguintes razões:

[1] Erros originais causados ​​pela deformação da jante não podem ser eliminados por compensação;

[2] Erros causados ​​pela deformação do grampo da roda não podem ser eliminados;

[3] A precisão do caminhão deve ser maior que a dos carros, mas a tecnologia 2D torna-a mais baixa;

[4] Diferentes resultados de medição causados ​​por diferentes abordagens operacionais e força.

A tecnologia 5D adota tecnologia de medição anti-vibração. Pode eliminar erros de tempo causados ​​pelo tremor do corpo do carro em 20 segundos, melhorando a eficiência do trabalho. Enquanto isso, evita problemas causados ​​por interferência sem fio e de alta freqüência. Pode ser usado em qualquer lugar interno.




Lista de configuração de alinhamento de roda de veículos pesados ​​5D


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A



Faixa de Medição e Precisão do Alinhamento de Rodas de Veículos Pesados ​​em 5D :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°



Comparação entre CCD e Alinhamento de Rodas 5D para Caminhões


CCD:


wheel alignment



Passo 1 Imagem mostra que a referência é No.4 eixo, ajuste a ponta do eixo No.2;

Passo 2 Imagem mostra que a referência é No.4 eixo, ajuste a ponta do eixo No.1;

Passo 3 A figura mostra que o elo de arrasto entre os eixos nº 1 e 2 faz com que os eixos nº 1 e 2 sejam paralelos;

Passo 4 Imagem mostra que o ajuste do dedo do pé do No.3 eixo individual.

Observações :: Ao instalar os sensores, as rodas precisam ser levantadas para compensar a compensação.



5D:


wheel alignment



Etapa 1 Instale 8 alvos e braçadeiras de roda;

Passo 2 Coloque dois sensores no chão, assim como a imagem mostra;

Passo 3 Dirija o caminhão para a frente e gire a roda para 8 graus para concluir a compensação de escoamento;

Etapa 4 Obtenha os resultados da medição e monitore sua dinâmica




Nosso time

Truck Wheel Alignment Kit




Grupo de Produto : Alinhamento de roda pesada

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